中方切断海运线,菲船出现裂纹,对抗上了强度,马科斯憋出2句话

菲“坐滩”破船出现巨大裂纹,中方切断菲船海上运送补给的运输线,马科斯憋出2句话,中菲在仁爱礁的对抗明显上了强度,马科斯的2句话究竟是什么?中菲对抗强度又是怎样的?

在近期中方公布的“坐滩”在我国仁爱礁的菲律宾旧军舰影像视频中,可以明显发现一处细节,那就是菲方“坐滩”破船出现巨大裂纹,该破船沉入海底也只是时间早晚的问题。一旦遇到巨大的风浪,这艘破舰很可能就会出现坍塌,甚至直接断裂。或许正是因为这个原因,近期,菲律宾马科斯政府频繁向这艘“坐滩”破船运送补给物资。除了派遣船只通过海上运输外,还试图通过空运的方式向破船投送物资。不过,菲方的这些图谋都未得逞,因为中国海警已经对“坐滩”仁爱礁的菲律宾旧军舰实施了全面封锁,切断了菲船海上、空中运送补给的运输线路。不久前,当菲方妄图通过空投的方式向那艘破船运送补给的时候,中国海警就直接没收了其中部分菲空投物资,并将物资丢入水中。

从中方的这一举动其实就不难猜出,菲方空投的物资绝对不是什么生活必需品,而是用于加固维护破船的违规建材。如果是生活必需品的话,菲方在事先通知中方后,中方按照以前的处置方式,是会基于人道主义放行的。这次中方直接没收物资,显然菲方就是想向“坐滩”破船运送用于加固船体的违规建材。

那为什么菲方要选择在这个时间点运送呢?原因有三:第一就是上面提到的菲破船已经濒临散架,菲方不得不运送违规建材用于加固维护;第二,菲方对投送违建材料依旧心存侥幸,想借这次机会完成任务;第三,借此次空投物资的行动来进一步否认“君子协议”和“新模式”协议。倘若此次菲方空投物资计划成功,并且其中还夹带违规建材,那么菲方势必会借机炒作一番。对此,中国海警必然不能让其图谋得逞。

眼见难以运送违规建材,菲方便开始把目光瞄向了中国渔民的渔网上,据悉,至少从5月中旬开始,非法“坐滩”的菲破船就多次派出舰上人员对中国渔民的渔网进行破坏。据统计,总长超过2000多米的渔网遭到破坏,多张渔网被切割。此外,还有累计超过百米的渔网被拉到非法“坐滩”军舰。为什么菲方人员要将渔网拉上破船呢?难道他们要靠打渔维持生计吗?当然这可能是其中一部分原因,其实还有更重要的一点,那就是用渔网等材料来填塞船体有缝隙的地方,再用桐油灰刮缝后,这样就具有很强的防水效果。

从上述这些情况不难看出,中菲在仁爱礁的对抗明显上了强度,菲方挑衅持续,中方反制力度就进一步加大。面对中方强硬的反制措施,菲律宾总统马科斯也只能干瞪眼,一边想方设法的通过各种手段妄图加固“坐滩”破船,一边则又试图借助舆论来为自己“撑腰”。

即便如此,在不久前的“香会”上,马科斯也就只憋出了2句话,第一:如果中国海警“蓄意杀害”菲律宾人,菲律宾肯定升高反应级别,菲律宾“将不惜一切维护最后一寸、最后一毫米的领土”;第二,美国的存在对地区和平至关重要,如果菲律宾作出相应的回应,相信会获得盟友美国的支持。显然,马科斯就是妄图通过这种“强硬”表态来“恐吓”中国,但中国肯定是不吃这一套的。同样是在“香会”期间,中国国防部长董军就直接送给菲方一句话:中国对侵权挑衅行径保持了足够的克制,但这也是有限的。仅“克制有限”这4个字,就足以看出董军的话已经说的非常直白了,也足以让马科斯政府好好体会体会了。

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