【“粤”升湾区阔 潮涌看中国】海陆无缝对接,为“一带一路”赋能加码

6月13日,“‘粤’升湾区阔 潮涌看中国”走访团来到广州港,深入了解广州港铁路业务。在南沙港铁路的起始点——南沙港南站,五颜六色的集装箱堆放得层层叠叠,工作人员娴熟操作着龙门吊,有条不紊地吊起一个个装满货物的集装箱,整个生产现场畅旺有序。

南沙作为广州通往海洋的唯一通道,和曾经的“一口通商”南大门,见证了广州“千年商都”的繁荣兴盛。而今,与广州港南沙港区“无缝连接”的南沙港南站,依托便捷的铁路进港条件,实现了“陆上丝路”与“海上丝路”的无缝衔接,打造出了独具特色的海陆双向国际物流通道。

强强联手,激活物流大动脉。2022年,南沙港铁路建成通车,开通了集装箱、粮食、滚装汽车班列,打造起了广州港铁国际物流平台、“湘粤非”“穗渝”海铁联运平台。先后设立的32个内陆港和办事处,将港口腹地直接深入中南、西南等内陆地区,与船、港、货及铁路多方合作打造海铁联运公共平台,常态化运行中欧中亚班列和海铁联运班列36条……从一条线到一张网,海铁联运班列为南沙敞开了一扇通达世界的大门。

向海图强,谱写发展新篇章。据广州海关统计,今年1月至5月,广州海关已累计监管开行中欧班列230列,运送货物2.14万标箱,同比分别增长125.49%、125.98%,连续13个月单月发车超过30列,累计为3000多家外贸企业提供了稳定的国际物流通道。通达世界的中欧班列,让更多高品质的中国商品能够走向世界,让世界爱上“中国制造”,也让企业迎来高质量发展的春天。

互联互通,为“一带一路”添彩。小港兴城,大港兴国。铁海联运这条四通八达、充满活力的“纽带”,成功打开了国内外供需互促、优势互补的共赢大门,搭建了开放合作、共同发展的友谊桥梁。海铁联运繁荣发展的背后,是一座城市与它的向海图强梦,是以高水平开放与世界共享发展机遇的情怀与担当。近年来,港口营商环境优化,物流动脉四通八达,全程“一票制、一单制”等,政策红利不断,让物流大道越走越宽,也让“一带一路”朋友圈越做越大。

潮起大湾区,风劲好扬帆。开放的大门越开越大,合作共赢之路就越走越宽。我们坚信,在新发展格局下,向海图强,南沙将进一步融入区域和世界经济,为“一带一路”双向奔赴注入更大动能。(胡辉)

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