【白夜谈】为什么我最终放弃了买私人飞机
大家好，正如您所看到的，今天“白夜谈”的题目可能有点奇怪。事情是这样的，我昨天就答应了责编写这个栏目，但是到了今天，离下班也没几个小时了，我还是扯不出什么题目可写。
巧的是，我最近正好（在不影响工作的情况下）看了一些私人飞机相关的资料，并（在不影响工作的情况下）严肃思考了一下买私人飞机/直升机的问题，所以今天和大家聊一聊，我为什么最终选择不买也不推荐大家买私人飞机/直升机。
事件的起因是这样：作为一个家和公司隔着3/5北京城的人，我的上班路线非常复杂，需要走到地铁，坐几站地，换乘，然后再坐十几站地，最后走到公司。而由于气候原因，这个月的我好像没有一天准时到过公司，人事同事的目光已经开始变得刺骨了。
但大家也都知道，北京的地面交通情况非常多变，所以开车上班这一选项对我来说也不可行（而且我没车），于是自然而然的，购买一架私人直升机的念头开始我心头盘旋。
作为一个键盘行动派，我很快就（在非工作时间里）开始在网络上寻找，并成功获取了一些贫瘠的相关知识。比如，如果想开直升机的话，飞行驾照是必须要考的——这点想必大家都知道。
飞行驾照大体分为私照和商照，私照就是自娱自乐，不能从事营运，后者则可。在国内，考取飞行驾照的渠道不算少，但价格挺高，最便宜的私照也要20万起步。
当然，你也可以选择去国外考驾照——比如去美国，价格上能便宜很多，但也要花个几万，然后便可回国内换照。以网上的言论来看，应该还是有不少人去考过的，但他们轻浮的语气也非常气人，比如“也不贵就考着玩玩”！
如果你顺利解决驾照的问题，就可以开始挑选直升机了。
话说在前头，我虽然玩过《X-Plane10》、《飞行模拟世界》等等诸如此类的模拟飞行游戏，但说实话，我对任何航空载具的型号一窍不通——但感恩于时代发展，现在的互联网上甚至已经有了很多有关购买私人飞机的网站，十分便捷，不过部分网站里给机型的分类，都很脚踏实地的用了价钱，虽然很直观，但怎么说呢，也很气人。
有一说一的是，虽然直升机对普罗大众而言仍然是一种无比遥远的交通工具，但实际上没有普遍想象的那么天价。
之前有这么一个新闻：家长为了孩子的科技课，直接把直升机开进学校，引起网民惊叹。这个新闻里的直升机型号是Robinson R-44，大约在人民币380万左右，其实也只要中一张彩票就能买了。
再便宜的机型也是有的。例如，我就非常中意罗维特A600这一款式的直升机，它经济，实惠，重要的是甚至淘宝上就能买到，让我感到非常温馨。
但令人十分纠结的是，在国内，直升机的起飞降落不能随心所欲。
根据《通用航空飞行管制条例》的规定，从事通用航空飞行活动的单位、个人，根据飞行活动要求，需要划设临时飞行空域的，应当向有关飞行管制部门提出划设临时飞行空域的申请。
也就是说，任何飞机的起飞、飞行和降落都是要申请航道的，每次飞行都需要提前向有关部门申请，获批后才可起飞。
擅自飞行还会面临牢狱之灾：
而人畜无害的我，只是想帅一点上下班而已！再加上我想了想，直升机这种东西对我来说也看起来特别危险……你知道，游戏玩多了是这样的。所以我最终没有购买直升机，完全不是因为没有钱。
介于这个梦做都做了，也花费了我那么长的（非上班）时间，我觉得还是要负责任一点……于是我又开始给自己挑选一架合适的私人飞机，为了旅行用的！
为了让我的意淫不那么不切实际，我首先还是查找了一些轻型飞机。但怎么说呢……作为一个外行人，它们实在让我感受不到安全感，有点像超市开业时门口摆放的大型装饰，而且部分持有者还真是这么做的：
而外貌能让人比较如意的，又能让胆小如鼠的我感到安全的，价钱实在是太昂贵了，以至于击碎了我的想象力。例如非常有名的湾流G650，很气派，6500万美元。
而且对于私人飞机来说，最昂贵的倒不是购买飞机的钱，而是能不能“养得起”——维持费用、聘请机组人员的费用、维修保养、燃油费用……
所以说，能不能买得起飞机这件事还是要根据个人资产来判断。根据中国内名下有私人飞机的富豪名单显示，其中最低资产也有20亿，整整20亿！也就是说，我离能有资格开私人飞机，严格来说，还差19亿多人民币。
因此，我也建议各位不要购买私人飞机，当然你也可以选择给我打赏，帮助我买私人飞机。