“大力士”有“大智慧”!国内最大,顺利交付

9月26日,由中交二航局投资、上海振华重工建造的国内最大双臂架变幅式起重船“二航卓越”在南通振华启东海工基地顺利交付。

该船总长165米,型宽52米,型深11米,设计吃水6.5米,最大起重量5500吨,最大起升高度120米,于2023年8月14日开工建造,2023年12月船体搭载,今年6月6日成功下水,9月上旬完成起重设备安装调试。

该船不仅力气大,而且特别能适应各种环境。它能搞定那些超长的桥梁构件的整体吊装工作,比如能轻松吊起130米跨度的钢箱梁,还能在47米限高的海域畅通无阻地通过。船侧加装浮箱后,吃水深度最小能达到4.5米,特别适合那些水浅的桥梁工程。船的尺寸设计得更合理,安装的减摇水舱让它抗风浪能力特别强,无论是长江口、珠江口还是舟山群岛这些地方的大风大浪,它都能轻松应对,简直就是建桥的超级利器。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台用上了超级精准的卫星定位系统,还有智能机舱、零航速减摇、远程操控等高科技手段,再加上辅助推进系统。智能维护让船员操纵起来更得心应手,能实时知道风大浪急和水流情况,还能监测船身摇荡和上下起伏的状态。把风、浪、流测量数据作为输入条件,用仿真系统来评估船体的运动幅度,帮助做出智能作业的决策。另外,它还装了智能能效管理系统,能根据船上电力负载的变化来调节发电机的效率。