坐地铁自带小马扎?北京地铁:将进行劝阻

近期,部分市民搭乘地铁出行时发现,一些乘客自带“可折叠小马扎”并在车厢内使用,占用了不少车厢空间。今天上午,北京地铁相关负责人介绍,目前北京地铁没有明文禁止“携带小板凳进站”,但从文明乘车及安全因素考虑,仍不建议乘客在乘车时使用小板凳。如发现有乘客使用小板凳的行为,列车安全员也会及时进行劝阻。

北京地铁公司运营管理部主管曹琼介绍,近期,乘客自带小板凳坐在地铁车厢内的现象时有发生,原因不难理解:长时间乘坐地铁太疲惫。虽然此举可以缓解乘车的疲惫,但由此引发的安全隐患也不可忽视。

京港地铁公司运营保障经理张晓波说,此前列车上发生过携带小板凳乘车的乘客绊倒上下车乘客的情形。另外,如果“小马扎”没有固定好,可能会在列车行驶过程中因惯性倒地,给自己和其他乘客带来安全隐患。

地铁内能否使用小板凳?曹琼介绍,目前北京地铁没有明文禁止“携带小板凳进站”,但从文明乘车及安全因素考虑,仍不建议乘客在乘车时使用小板凳。北京地铁将采取一系列措施开展宣传提示工作,如加强车站及列车内的宣传广播,并在列车车厢张贴相关提示;同时车站安检员、列车乘务管理员也将加强宣传引导和提示。

目前,京港地铁所辖各线列车内均已通过张贴标识、播放广播等形式,提示乘客请勿使用自带椅凳。

同时,当乘客进站安检时,安检员如发现有乘客携带小板凳进站,也会对乘客进行相应提示。在配有安全员的列车上,如发现有乘客使用小板凳的行为,列车安全员也会及时进行劝阻。京港地铁呼吁广大乘客共同维护良好的乘车环境。

对于最近出现的乘客自带小板凳的行为,北京交通发展研究院轨道所所长王书灵则表示,一个“板凳乘客”,很有可能占据2-3个站立乘客的空间。在高峰期不但影响车厢的载客容量,也可能影响乘客正常的上下车秩序。“板凳乘客”的低座位、低视角容易让周边乘客,特别是穿裙子的乘客产生心理上的不适感。

王书灵认为,一些乘客携带小板凳,也反映了乘客的个性化需求,这也对城市治理和个性化出行服务提出新的要求。长距离通勤确实消耗体力,对于有座位需求的乘客,可以考虑提供定制化公交服务或引入市场力量,提供更多个性化的远距离城市通勤服务,满足不同人群的多样化需求。

据了解,地铁车厢内坐小马扎的现象在很多城市甚至国外都有发生,对此各地都采取了不同的应对方式。例如,上海采用车内广播的形式提醒乘客不要使用自带椅凳,而广州则通过加强巡查和处罚力度来遏制这种行为。在东京地铁也曾经出现过类似的情况。为了解决这个问题,东京地铁采取了多种应对方式,包括:在列车内张贴提示,提醒乘客不要使用自带椅凳,以免影响其他乘客的乘车体验;加强对服务人员的培训和管理,提高他们对这类问题的敏感度和处理能力;此外,东京地铁还通过增加车站便民设施和服务项目的方式,为乘客提供更加便捷舒适的乘车体验,从而减少了使用自带椅凳的现象。

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